目前，Ti及Ti合金廣泛應用的主要障礙是其高成本，采用粉末冶金技術可以有效降低成本。爲了适應進一步降低Ti及Ti合金的生産成本的要求，新的Ti粉末成形技術在不斷湧現。粉末冶金技術是一種由粉末直接成形生産零部件的工藝，是生産近終形零部件的高産量、低成本方法，這種方法基本上不需要進一步加工或精整，可以很好地控制尺
目前，Ti及Ti合金廣泛應用的主要障礙是其高成本，采用粉末冶金技術可以有效降低成本。爲了适應進一步降低Ti及Ti合金的生産成本的要求，新的Ti粉末成形技術在不斷湧現。粉末冶金技術是一種由粉末直接成形生産零部件的工藝，是生産近終形零部件的高産量、低成本方法，這種方法基本上不需要進一步加工或精整，可以很好地控制尺寸，且零部件的穩定性極好，其均勻性和機械性能可以完全得到保證。
用粉末冶金法生産的Ti及Ti合金零件無成分偏析，組織均勻、性能穩定。汽車用Ti是一個非常具有吸引力的市場，研發新的低成本原料生産方法，與先進的粉末冶金近淨成形技術相結合，可望使Ti進入汽車制造業。
國内中南大學對溫壓成形工藝在粉末冶金Ti合金制備方面作了研究。實驗以氫化脫氫法制備的純Ti粉爲原料，在500MPa下壓制，之後壓坯在1280℃進行真空燒結。研究發現，抗拉強度在粉末、模具溫度爲155℃時達到最大值1051MPa，這主要是溫度的作用改善了Ti粉末的塑性，爲壓制過程中的顆粒重排提供了協調變形的作用，提高了壓制密度。
他們在此基礎上，以相同的壓制條件，采用硬脂酸鋅爲模壁潤滑劑，對名義成分爲Ti-6。8Mo-4。5Al-1。5Fe-1。5Nb混合粉末進行了模壁潤滑溫壓工藝的研究，壓制後壓坯密度可達到理論密度的86%～90%，超過了采用冷等靜壓工藝的性能指标。
钛溫壓成形。該技術以粉末冶金溫壓工藝爲基礎，并結合了金屬注射成形的優點，通過加入适量的微粉和提高潤滑劑或粘結劑含量，提高了混合粉末的流動性、填充性能和成形能力，從而可用于制造複雜幾何形狀（如側凹、螺紋孔等）的零件，具有非常廣闊的發展前景。
